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2pcs Vite di Spurgo del Freno a Disco, M6 Vite di Spurgo del Freno a Disco Ad Alta Resistenza Viti di Scarico del Disco Ddell'Olio in Lega di Titanio(Oro)

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Disponibile

1.Colore:Nero


  • ARTIGIANATO SUPERIORE: la vite di spurgo del freno a disco è realizzata in titanio per una maggiore durata. Lega di titanio, più in forma, non facile da staccare, non facile da danneggiare, lunga durata.
  • ALTA RESISTENZA: la vite di spurgo del freno a disco M6 ad alta resistenza adotta un processo di produzione di precisione, dopo la lucidatura e la levigatura fini, ha un fissaggio affidabile e ad alta resistenza. Le viti di spurgo dei freni di alta qualità come questa sono realizzate con grande maestria!
  • ANTIRUGGINE: gli accessori per bicicletta M6 hanno una lavorazione squisita, buone prestazioni antiruggine, durevoli. Design di piccole dimensioni, peso leggero, facile installazione e smontaggio, risparmiando tempo e fatica.
  • GRANDE PARTE DI RICAMBIO PER BICI: processo di fabbricazione di precisione della vite di scarico della coppa dell'olio antiruggine in lega di titanio, adatto per lo scarico della coppa dell'olio per mountain bike, è un pezzo di ricambio fai-da-te per le biciclette.
  • BUON SERVIZIO POST VENDITA: se hai domande, non esitare a contattarci, lo risolveremo per te entro 24 ore. La vostra soddisfazione è la nostra ricerca. Ci impegniamo a fornire ai clienti un'esperienza di acquisto piacevole e un servizio post-vendita soddisfacente. Ti assicuriamo di acquistare.


Specifica:
Tipo di elemento: vite di spurgo del freno a disco
Materiale: lega di titanio
Elenco dei pacchetti:
2 viti di spurgo del freno a disco


claude MERY
Recensito in Francia il 4 aprile 2025
Excellent matériel
gg63
Recensito in Francia il 3 luglio 2024
Parfait pour mes frein de vélo shimano. S'adapte parfaitement.
Elektrocat
Recensito in Germania il 22 luglio 2024
Sehr gute Qualität und genau gefertigt.
Melanie und Karl Hück-Reuter
Recensito in Germania il 18 giugno 2024
Mein Bremssattel hatte nur normale Schraubstopfen. Mit diesen Entlüftungsschraube bekommt man einen vernünftigen Druckpunkt hin. Bremssystem ordentlich entlüften. Füllschraube am Bremshebel schließen und dann mit der Spritze das Bremssystem leicht unter Druck setzten. Entlüftungsschraube zu, fertig.
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